  Transports durables et urbanisme: changer nos pratiques de déplacements pour une mobilité plus performante, moins coûteuse, et finalement plus libre, un urbanisme plus convivial et plus sûr, plus durable. Dominique Bied: responsable de la thématique transports urbains de personnes |
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Texte libre
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Sport cycliste et développement durable
(31/08/2005
publié dans : transports de personnes
)
Sortons pour une fois des sentiers battus du transport pour parler de ce sujet en évoquant le tour de France et l'affaire Lance Armstrong. Cette affaire est affligeante à plusieurs titres. Elle ... -
Ecologie et communication
(30/08/2005
publié dans : environnement et communication
)
La vision qu’ont les responsables politiques et économiques des écologistes, ainsi que certaines tranches de la société civile est aujourd’hui clairement déformée par le mode de communication ... -
Technologie et économie.
(30/08/2005
publié dans : transports de personnes
)
Ce texte est une contribution à la préparation des universités d'été de CAP21 à Pezenas les 10 et 11 Septembre. Comme je le décris dans un article précédent "changer les paradigmes de l'économie", ... -
prix du pétrole: gouvernance et responsabilité
(29/08/2005
publié dans : transports de personnes
)
Une fois de plus, le gouvernement ne se sent pas responsable du pouvoir d'achat des français. On se contente de mesurettes sans impact pour se donner bonne conscience. Les deux mesures diffusées ... -
Des pouvoirs publics à côté des grands enjeux
(26/08/2005
publié dans : transports de personnes
)
La communication du gouvernement français et des élus locaux relatifs à l'augmentation du prix du pétrole est consternante d'inefficacité, d'imprévoyance voire d'irresponsabilité. Cela fait plus ... -
les petits ruisseaux font les grandes rivières
(26/08/2005
publié dans : transports de personnes
)
Ces vacances ont été propices à de petites expériences au sujet de l'efficacité énergétique. Ce texte prend d'autant plus de relief avec l'explosion du prix du baril de brut. En tant que ... -
Le pouvoir d'achat, une notion en trompe l'oeil
(07/05/2005
publié dans : transports de personnes
)
Notre ancien ministre de l’économie voulait augmenter le pouvoir d’achat des français en négociant une pincée de diminution sur les prix du caddie de la ménagère au supermarché. Les négociations ... -
Changer les paradigmes de l'économie
(04/05/2005
publié dans : transports de personnes
)
La constitution européenne inscrit la volonté de faire construire dans l’union une économie hautement compétitive. Alors prenons là aux mots. Développons une nouvelle théorie de l’économie pour ... -
Le monde est-il capable de supporter la croissance du parc automobile?
(30/04/2005
publié dans : transports de personnes
)
Si on considère le problème de l'effet de serre et celui de l'énergie, il est légitime de s'interroger si le monde est capable de supporter la charge que lui fait subir l'usage individuel de ... -
effet de serre, ça se gâte
(09/03/2005
publié dans : changement climatique
)
Le permafrost du grand Nord fond à vitesse impressionnante et risque de libérer une partie des gaz à effet de serre emprisonnés dessous. Nous risquons l'emballement thermique de la planète. Il y a ... -
politique européenne vélo
(23/01/2005
publié dans : transports de personnes
)
voici un document européen qui marque la volonté des ministres des transports européens de considérer le vélo comme une composante essentielle d'une politique de transports durables. ... -
du droit, des devoirs, de l'automobile
(22/01/2005
publié dans : transports de personnes
)
Un thème très peu développé dans l'argumentation pour un autre usage des transports est la relation entre le droit et l'automobile. De nombreuses dispositions récentes, en particulier la charte de ... -
développer une mobilité de qualité
(19/01/2005
publié dans : transports de personnes
)
Il est important de comprendre la logique qui amène un produit à saturer un système et finalement à produire des effets négatifs pour l'environnement. Une entreprise, si elle met du sens dans son ... -
contribution de Denis Jacquiot
(16/01/2005
publié dans : transports de personnes
)
La vie naturelle est soumise à deux principes : adaptation et évolution. Ne nous étonnons pas que toute action durable intègre ces principes, que toute prévision doit être « souple ». C’est ... -
l'automobile est-elle vraiment un mode de transport individuel?
(15/01/2005
publié dans : transports de personnes
)
Un peu de théorie. Cette question essentielle oriente tous les paradigmes sur le transport, ou plutôt les modes de transport. En effet, l'automobile en tant que véhicule avec son conducteur est un ... -
automobile et spéculation immobilière
(13/01/2005
publié dans : transports de personnes
)
Maîtriser la spéculation foncière est un des défis auxquels a à faire face un élu soucieux de l'intérêt général, car elle est génératrice de graves inégalités sociales et favorise la ghettoïsation ... -
transports et territoires
(13/01/2005
publié dans : transports de personnes
)
Le transport est une composante majeure de la vie sociale. Pour des millions d’usagers il conditionne l’accès à l’emploi, à l’éducation et la formation, à la santé…et à autrui. Il est une des ... -
relation transport et urbanisme: Françis Beaucire
(08/01/2005
publié dans : transports de personnes
)
Sur la relation transports/urbanisme Francis Beaucire 1. Rappel des acquis Nous savons aujourd'hui relier en système la dynamique spatiale des agglomérations urbaines et les conditions de la ... -
Transports et urbanisme
(08/01/2005
publié dans : transports de personnes
)
Voici une contribution de Denis Jacquiot suite à notre rencontre à Rouen: "Suite à notre rencontre d'avant hier, ça a trotté dans ma petite tête. Car le constat auquel nous sommes arrivés dans ... -
les chiffres clés de la mobilité
(05/01/2005
publié dans : transports de personnes
)
Je livre à CAP21 et aux lecteurs de ce texte les chiffres clés de la mobilité sous forme d'ordre de grandeur permettant à chacun de s'en servir pour faire acte pédagogique envers la population ... -
automobile et justice sociale
(21/11/2004
publié dans : transports de personnes
)
On associe très souvent les effets négatifs des excès du transport routier (de marchandises et de personnes) à la pollution de l'air, à l'accidentologie excessive (rappelons que les accidents de ... -
changer l'usage de l'automobile
(11/11/2004
publié dans : transports de personnes
)
Aujourd'hui, l'automobile est diabolisée par de nombreux acteurs et usagers d'autres modes de transport. Cela tient au fait que chacun défend plus ou moins sa chapelle. Or l'automobile existe, ...
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- L'Europe du Nord, un modèle pour la politique vélo.
- La lutte contre le dérèglement climatique est faite de controverses
- L'Europe est un levier pour les questions d'environnement.
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- Les institutions de la sécurité routière en France.
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