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    <title><![CDATA[transports durables (carburants propres)]]></title>
    <link>http://www.dominique-bied-cap21.com/categorie-444125.html</link>
    <description>Les derniers articles publiés dans la catégorie &quot;carburants propres&quot; du blog &quot;transports durables&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[transports durables (carburants propres)]]></title>
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    <pubDate>Sat, 24 Jul 2010 20:41:05 +0200</pubDate>    <lastBuildDate>Sat, 24 Jul 2010 20:41:05 +0200</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2010 www.dominique-bied-cap21.com</copyright>            <category>carburants propres</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
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        <title><![CDATA[Le moteur à air comprimé]]></title>
        <link>http://www.dominique-bied-cap21.com/article-5625178.html</link>        <description><![CDATA[<p>La voiture à air comprimé prend son essor ...........................en Inde.</p> <p> </p> <p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><font size="3"><font face="Times New Roman"> <personname w:st="on" productid="LA VOITURE">LA VOITURE</personname> À AIR COMPRIMÉ INTÉRESSE LE GROUPE TATA</font></font></p> <p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"> <p><font face="Times New Roman" size="3"> </font></p> </p> <p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><font face="Times New Roman" size="3">M. Guy Nègre, fondateur de l'entreprise MDI et inventeur de la voiture à air comprimé (cf. revue de presse du 1/8/02), a conclu un partenariat avec Tata[...]</font></p>]]></description>
        <pubDate>Mon, 12 Feb 2007 22:22:21 +0100</pubDate>        <guid >http://www.dominique-bied-cap21.com/article-5625178.html</guid>
                <category>carburants propres</category>        <comments>http://www.dominique-bied-cap21.com/article-5625178-6.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[technologie des moteurs hybrides cleanova]]></title>
        <link>http://www.dominique-bied-cap21.com/article-5255303.html</link>        <description><![CDATA[<p align="justify">Je vous invite à consulter le dossier complet sur la technologie de moteur hybride cleanova. La grande innovation par rapport aux moteurs hybrides type Toyota Prius est que c'est la partie électrique qui domine, ce qui réduit considérablement la consommation. La technologie cleanova est plus[...]</p>]]></description>
        <pubDate>Sun, 14 Jan 2007 21:25:35 +0100</pubDate>        <guid >http://www.dominique-bied-cap21.com/article-5255303.html</guid>
                <category>carburants propres</category>        <comments>http://www.dominique-bied-cap21.com/article-5255303-6.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Le moteur à air comprimé]]></title>
        <link>http://www.dominique-bied-cap21.com/article-5254833.html</link>        <description><![CDATA[<p>Il n'y avait pas, sur ce blog, d'article sur le moteur à air comprimé. Je corrige donc ce manque. Pour plus de détails, je vous renvoie au site <a href="http://www.MDI.lu">www.MDI.lu</a></p> <p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: justify"><span style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Arial">Guy NEGRE, ingénieur motoriste de renom, a tout au long de sa carrière particulièrement travaillé sur l'étanchéité des moteurs à[...]</span></p>]]></description>
        <pubDate>Sun, 14 Jan 2007 21:04:19 +0100</pubDate>        <guid >http://www.dominique-bied-cap21.com/article-5254833.html</guid>
                <category>carburants propres</category>        <comments>http://www.dominique-bied-cap21.com/article-5254833-6.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Biocarburants: des objectifs flous]]></title>
        <link>http://www.dominique-bied-cap21.com/article-3971610.html</link>        <description><![CDATA[<p align="justify">Cet article répond aux commentaires de Jean-Philippe Dayres et éclaircit le débat, décode les arguments développés.</p> <p align="justify">Jean-Philippe a brossé un tableau assez juste mais vu du côté du jeu d'acteurs industriels. Qu'en est-il de l'automobiliste.  </p> <p align="justify">Il faut distinguer, devant le tapage médiatique[...]</p>]]></description>
        <pubDate>Tue, 26 Sep 2006 23:19:05 +0200</pubDate>        <guid >http://www.dominique-bied-cap21.com/article-3971610.html</guid>
                <category>carburants propres</category>        <comments>http://www.dominique-bied-cap21.com/article-3971610-6.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[le gaz naturel]]></title>
        <link>http://www.dominique-bied-cap21.com/article-1731069.html</link>        <description><![CDATA[<p align="justify">Le gaz naturel est utilisé depuis longtemps dans les bus, il apparaît dans des véhicules particuliers commercialisés chez Peugeot, Fiat, Opel, Renault par exemple. En France, malheureusement, les vendeurs ne sont pas formés à décrire leur produit, les sources d'approvisionnement, il n'existe[...]</p>]]></description>
        <pubDate>Mon, 30 Jan 2006 00:38:36 +0100</pubDate>        <guid >http://www.dominique-bied-cap21.com/article-1731069.html</guid>
                <category>carburants propres</category>        <comments>http://www.dominique-bied-cap21.com/article-1731069-6.html#anchorComment</comments>                    </item>
  
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