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Texte libre

Corinne Lepage,

ministre de

l'environnement

 de 1995 à 1997

et présidente de cap21

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Top articles

  • Sécurité routière: changer de culture

    11 septembre 2011 ( #transports de personnes )

    Les véhicules motorisés étaient encore dans la rue ce week-end, majoritairement des motocyclistes et cyclomotoristes. Ils ont appeler à une union des usagers de la route pour faire du lobbying avec d'autres associations afin de protester contre des mesures...

  • L’automobile, une pression foncière démesurée

    08 mai 2006 ( #transports de personnes )

    Le tableau ci-dessous (source IFEN, institut français de l’environnement) concrétise et met en perspective la pression foncière qu’exerce le transport routier dans notre vie quotidienne, dans le partage de notre espace. Les routes et parkings représentent...

  • Vers une nouvelle politique par Corinne Lepage

    08 mai 2012 ( #politique )

    Ce 7 mai, nombreux sont ceux qui ont ressenti un grand espoir, une ferveur du peuple de France, et une réelle volonté de travailler ensemble à la création d'une France innovante et motrice du XXIe siècle. François Hollande vient de créer une dynamique,...

  • Pour une grande politique cyclable européenne

    08 mai 2012 ( #transports de personnes )

    Copenhague se démarque une fois de plus dans la lutte contre la pollution atmosphérique. La ville prévoit la création d’autoroutes cyclables en direction de son centre, mais aussi Bruxelles avec son réseau express régional vélo. C’est bien connu, la ville...

  • Comment les sociétés s'effondrent?

    19 février 2007 ( #environnement et société )

    Je vous invite à lire ce livre. Le résumé est déjà édifiant. Des livres Effondrement. Comment les sociétés décident de leur disparition ou de leur survie (Jared Diamond) Jared Diamond, Effondrement. Comment les sociétés décident de leur disparition ou...

  • La conversion de l'économie à l'écologie par Lester Brown

    24 août 2011 ( #environnement et économie )

    Lester Brown décrit, dans cette chronique, l'impasse dans la quelle est l'économie mondiale, la solution pour en sortir. Il réclame une mobilisation mondiale et plus spécifiquement américaine pour faire basculer l'économie vers la fourniture des besoins...

  • Brême: un espace public exemplaire

    23 septembre 2007 ( #urbanisme )

    Voici les premières photos de mes devoirs de vacances. Cette place est exemplaire en matière de gestion de l'espace public et de partage de voirie. Elle est aussi un échantillon de ce qu'on peut observer dans toute l'Allemagne. Nous sommes à Brême, dans...

  • L'autopartage innovant

    22 mai 2007 ( #transports de personnes )

    Voici un article paru dans le gardian en 2006 et qui montre combien la transformation des usages de l'automobile devient un enjeu économique mondial. General Motors et le MIT sont en pointe. Même si GM a des difficultés économiques dans l'immédiat, ils...

  • La cohabitation vélo voitures à Bruges

    30 juillet 2006 ( #urbanisme )

    Il est bien sûr nécessaire de créer des concepts innovants dans nos modes de vie, de les lier à un programme politique favorisant les transitions vers ceux-ci. Mais il est tout aussi indispensable de faire le lien avec des exemples de la vie quotidienne....

  • Temps de transports

    28 mai 2006 ( #transports de personnes )

    Nous avons une réprésentation du temps de transport généralement fausse. Ce tableau (source données INRETS et IFRESI) décrivant les vitesses moyennes par mode de transport est édifiant. Le temps total hors mode est le temps d'accès moyen à votre mode....

  • Les français paient-ils trop d'impôts

    21 janvier 2007 ( #politique )

    La manière dont on pose la question de l'impôt dans cette campagne présidentielle est d'une part biaisée, d'autre part archaïque et d'une démagogie dépassant l'entendement. Le débat se cristallise sur l'impôt sur le revenu alors qu'il ne réprésente que...

  • Panem et circenses

    02 janvier 2008 ( #politique )

    Du pain et des jeux. Voilà ce qu'on propose aux français dans l'enchaînement d’une série type " Dallas " que nous propose notre président de la république et le parti qui le soutient depuis 6 mois. Nous assistons à un catalogue de mesures à impacts marginaux...

  • Bruges, championne de l'intermodalité

    30 juillet 2006 ( #urbanisme )

    Ces quelques photos montrent la forte liaison vélo train dans cette ville. L'espace d'accès place da la gare est exempt de voitures. Toute la place est destinée aux vélos et aux piétons. Le parking à vélo en contient plusieurs centaines de vélos. Nous...

  • Forum equation du 31 Janvier 2007

    17 décembre 2006 ( #transports de personnes )

    J'interviendrai dans le forum équation organisé par la société companieros le 31 Janvier 2007 dans la question "le développement des transports est-il compatible avec le développement durable". Ce forum est destiné à sensibiliser et faire réfléchir les...

  • Quelle marge de manœuvre pour une politique économique?

    01 mai 2006 ( #environnement et économie )

    Au moment où les couches les moins favorisés de la société sont touchées, au plus profond de leur vie quotidienne, par une crise d’adaptation à un monde en mouvement, il est utile, à partir d’éléments concrets, de se poser la question des leviers d’actions...

  • L'hydrogène: zorro du climat?

    28 mai 2006 ( #changement climatique )

    L'enjeu énergétique et climatique est majeur et nos gouvernants actuels sont très loin de prendre les mesures qui s'imposent pour rendre notre pays efficace. La récente émissions "mots croisés" a posé les vraies questions, pas celles qui alimentent le...

  • Contournements autoroutiers urbains et doublements d’autoroute, le grand écart.

    09 mars 2006 ( #transports de personnes )

    En analysant les grands projets d’infrastructures et en les comparant avec les objectifs annoncés des politiques publiques, on peut se demander s’il y a un pilote dans l’avion développement durable France. En effet regardons les documents préparatoires...

  • Bruges: le partage de l'espace public est une réalité.

    22 juillet 2006 ( #urbanisme )

    Ces deux photos sont des rues du centre ville de Bruges. On remarque immédiatement qu'il n'y a pas de mobilier urbain, ce qui diminue le coût des aménagements. Les trottoirs sont libres, il existe une bande cyclable en contresens des voitures, la largeur...

  • la responsabilité du transport routier dans les émissons de polluants

    28 novembre 2005 ( #transports de marchandises )

    Les poids lourds sont-ils les principaux responsables des émissions de polluants ? « Il suffirait de retirer les poids lourds de nos routes et autoroutes pour mieux respirer. » Telle est la devise d’un certain nombre de lobbies, estimant que le transport...

  • La grande vitesse en PACA

    18 janvier 2009 ( #transports de personnes )

    Un débat a lieu actuellement au sujet de l'implantation d'une ligne à grande vitesse en PACA. Voici quelques éléments de réflexion. Il est difficile, pour l'animateur transports au niveau national que je suis, Rouennais de surcroit, de m'exprimer sur...

  • L'élégance à vélo

    25 septembre 2011 ( #transports de personnes )

    Un des arguments massu utilisé par les élus en réunion pour éviter des politiques publiques ambitieuses en faveur du vélo est le manque d'élégance lorsqu'on se déplace. Bien que ce soit une idée reçu sans grand sens (il suffit d'aller aux Pays-Bas et...

  • Culture et anticulture environnementale acte 1

    21 octobre 2007 ( #urbanisme )

    Changer de culture environnementale relève souvent de symboles et d’exemples. Voici un exemple de l’anti-culture environnementale française et le contre exemple de la culture environnementale danoise. Cette rue est bordée de boutiques de grand luxe pour...

  • Congestion urbaine, stress, perte de compétitivité.

    10 septembre 2011 ( #transports de personnes )

    IBM fait régulièrment une enquête mondiale sur la mobilité domicile travail. Enfin on prend en compte cette dimension dans la compétitivité des entreprises au travers du mal-être des salariés. Voici les résultats, ils sont édifiants et montrent la limite...

  • Culture et anticulture environnementale, acte 2

    24 octobre 2007 ( #urbanisme )

    Le port autonome de Rouen a décidé, en 2006, de reconfigurer le boulevard maritime, sur lequel il y avait une piste cyclable bidirectionnelle en site propre, certes en mauvais état, mais l'espace existait. Le port a décidé de demander des fonds européens...

  • Le partage de l'espace public sur le port de Pornichet

    20 septembre 2006 ( #urbanisme )

    Nous allons terminer ce voyage urbanistique par une évidence. La gestion impossible de l'espace public due à l'automobile. Nous reproduisons en vacances les modes de mobilité habituels, peu d'occupants par voiture et une consommation excessive d'espace....

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